Comment optimiser la recharge des véhicules électriques ?
Avec l’essor des véhicules électriques (VE), la recharge devient un point central pour toutes les entreprises qui gèrent une flotte. Lorsqu’elle est bien paramétrée, la recharge peut non seulement améliorer la performance des véhicules, mais aussi réduire les coûts d’exploitation et éviter bon nombre d’erreurs au quotidien.
Ce guide vous propose des repères simples et applicables pour faire les bons choix, que ce soit pour une recharge sur site, au domicile des collaborateurs ou lors des déplacements professionnels.
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Les trois niveaux de recharge et leurs implications
Il existe trois types de recharge, chacun avec ses usages et ses contraintes :
1- Recharge domestique (1,8 à 3,7 kW)
Utilisation : La recharge domestique est principalement utilisée à domicile, généralement sur une prise renforcée.
- Avantages :
Économique : La recharge domestique est une solution économique, surtout si elle est effectuée pendant les heures creuses. En 2025, le prix de l’électricité en heures creuses est de 0,1696 €/kWh, ce qui rend la recharge domestique très compétitive par rapport aux autres solutions
Facilité d’installation : Elle est facile à mettre en place, nécessitant souvent uniquement une prise renforcée.
- Inconvénients :
Lenteur : La recharge domestique est très lente, ce qui peut être un inconvénient majeur pour les utilisateurs ayant besoin d’une recharge rapide.
Pertes d’énergie : Elle peut entraîner des pertes d’énergie, surtout si la prise n’est pas adaptée.
Adaptabilité limitée : Peu adapté aux usages quotidiens professionnels en raison de sa lenteur.
- Exemple : Un véhicule électrique avec une batterie de 60 kWh prendra environ 16 à 33 heures pour se recharger complètement sur une prise domestique standard.
2- Recharge accélérée (7,4 à 22 kW)
Utilisation : La recharge accélérée est courante sur les sites d’entreprise ou chez les collaborateurs.
- Avantages :
Rapidité : Elle permet une recharge rapide sans détériorer la batterie, ce qui est idéal pour les usages réguliers.
Adaptabilité : Bien adaptée aux usages réguliers, comme les recharges quotidiennes sur le lieu de travail ou dans les parkings publics.
- Inconvénients :
Installation nécessaire : Elle nécessite l’installation de bornes de recharge spécifiques, ce qui peut représenter un coût initial.
Compatibilité du réseau électrique : Il est nécessaire de vérifier la compatibilité du réseau électrique avant l’installation.
- Exemple : Une borne de recharge de 22 kW peut recharger complètement un véhicule électrique en environ 3 à 8 heures, ce qui est idéal pour une recharge pendant la journée de travail ou une nuit au domicile.
3- Recharge rapide (50 kW et plus)Utilisation : La recharge rapide est principalement utilisée sur les bornes publiques pour les longs trajets.
- Avantages :
Gain de temps : Elle offre un gain de temps significatif pour retrouver rapidement de l’autonomie, ce qui est crucial pour les longs trajets.
Accessibilité : Les bornes de recharge rapide sont de plus en plus répandues, avec plus de 150 000 points de recharge publics en France début 2025
- Inconvénients :
Sollicitation de la batterie : La recharge rapide sollicite fortement la batterie, ce qui peut en réduire la durée de vie si elle est utilisée trop souvent.
Coût : Les bornes de recharge rapide sont souvent plus coûteuses à utiliser que les solutions de recharge domestique ou accélérée.
- Exemple : Une borne de recharge de 150 kW peut recharger un véhicule électrique à 80 % en environ 30 minutes, ce qui est idéal pour les arrêts rapides lors de longs trajets.
Bonnes pratiques pour préserver les batteries des véhicules électriques
Charger intelligemment, sans user la batterie
Voici quelques principes simples pour optimiser la durée de vie de votre batterie :
Éviter les niveaux de charge extrêmes :
- Ne pas descendre sous les 20 % de batterie : Maintenir un niveau de charge entre 20 % et 80 % permet de réduire la dégradation des cellules de la batterie. Les cycles de charge complets (de 0 % à 100 %) sont plus stressants pour la batterie et peuvent accélérer son vieillissement
- Éviter les recharges à 100 % quotidiennes : Recharger quotidiennement votre véhicule à 100 % peut entraîner une usure prématurée des cellules. Il est préférable de maintenir la charge entre 20 % et 80 % pour une utilisation quotidienne
Utiliser la recharge rapide avec parcimonie :
- Réserver la recharge rapide aux trajets longs ou urgents : La recharge rapide sollicite fortement la batterie et peut réduire sa durée de vie si elle est utilisée fréquemment. Privilégiez la recharge rapide uniquement lorsque cela est nécessaire, comme pour les longs trajets ou en cas d’urgence
Adopter une conduite souple :
- Éviter les accélérations brutales : Les accélérations et freinages brusques peuvent surchauffer la batterie, ce qui est néfaste pour sa durée de vie. Une conduite souple et régulière permet de maintenir une température optimale et de préserver l’intégrité de la batterie
Recharger dans un environnement tempéré
- Éviter les températures extrêmes : Recharger votre véhicule dans un environnement à température modérée (entre 10°C et 30°C) aide à prévenir la surchauffe ou le refroidissement excessif de la batterie, deux facteurs qui peuvent affecter ses performances et sa longévité
En suivant ces bonnes pratiques, vous contribuerez à prolonger la durée de vie de la batterie de votre véhicule électrique, tout en optimisant ses performances et son efficacité énergétique.
Mettre en place une infrastructure adaptée en entreprise pour la recharge des véhicules électriques
Pour optimiser la recharge des véhicules électriques en entreprise, il est essentiel de mettre en place une infrastructure adaptée.
Voici quelques recommandations pour y parvenir :
Choisir le bon équipement de recharge
Pour bien démarrer, il est préférable d’équiper les sites avec des bornes de recharge de 7,4 à 22 kW. En effet, ce format offre un bon équilibre entre performance et coût. Évitez les prises classiques, car elles sont non seulement plus lentes, mais aussi souvent sources de pertes d’énergie.
Répondre aux besoins des collaborateurs en matière de recharge
Tous les conducteurs n’ont pas les mêmes usages. C’est pourquoi il est pertinent d’adapter les équipements selon les profils.
- Grands rouleurs : Pour les collaborateurs effectuant de longs trajets quotidiens, la mise en place de bornes de recharge sur site, avec gestion de la recharge intégrée, est recommandée. Cela permet de s’assurer que les véhicules sont toujours prêts à l’emploi.
- Trajets courts ou occasionnels : Pour les collaborateurs ayant des trajets courts ou occasionnels, l’installation de bornes de recharge à domicile peut être une solution efficace. L’entreprise peut accompagner cette démarche par une aide financière ou un soutien technique.
Penser pilotage énergétique pour optimiser la rechagre
Une borne de recharge connectée permet de déclencher automatiquement la recharge pendant les heures creuses. Ainsi, l’entreprise optimise sa consommation tout en impliquant la pression sur le réseau. Ce mode de gestion s’avère rentable, notamment pour des usages quotidiens importants.
Avantages :
- Réduction des coûts énergétiques : En profitant des tarifs réduits des heures creuses, l’entreprise peut réaliser des économies considérables sur ses factures d’électricité.
- Gestion intelligente de la recharge : Les bornes connectées permettent de surveiller et de contrôler la recharge en temps réel, optimisant ainsi l’utilisation des ressources énergétiques.
En mettant en place une infrastructure adaptée et en répondant aux besoins spécifiques des collaborateurs, les entreprises peuvent optimiser la recharge de leurs véhicules électriques, tout en réalisant des économies et en contribuant à la durabilité environnementale.
Accompagner les utilisateurs de véhicules éléctriques
Les préparer et les accompagner
Une simple formation peut souvent faire toute la différence. Qu’elle soit en visio, sur site ou sous forme de supports partagés, l’objectif est de faire passer quelques messages clés :
- Éviter les recharges à 100 % : Expliquer pourquoi il est préférable d’éviter les recharges complètes pour préserver la durée de vie des batteries.
- Privilégier les bornes rapides à bon escient : Apprendre aux utilisateurs quand et comment utiliser les bornes de recharge rapide de manière optimale.
- Adopter une conduite souple : Sensibiliser les conducteurs à l’importance d’une conduite douce pour réduire la surchauffe et l’usure des batteries.
Ces gestes simples peuvent avoir un impact significatif sur la durée de vie des batteries et l’efficacité énergétique des véhicules électriques.
Mettre à disposition des outils utiles
Grâce aux applications de suivi, aux cartes interopérables et aux alertes de disponibilité, les utilisateurs peuvent mieux planifier leur recharge. Ces outils améliorent leur expérience au quotidien en facilitant l’accès aux bornes de recharge et en optimisant les temps de recharge.
Exemples d’outils :
- Applications de suivi : Permettent de surveiller l’état de charge et de localiser les bornes de recharge disponibles.
- Cartes interopérables : Simplifie l’accès aux différents réseaux de bornes de recharge.
- Alertes de disponibilité : Notifient les utilisateurs lorsque des bornes de recharge sont disponibles à proximité.
Créer une dynamique continue
Des rappels réguliers, quelques échanges d’expérience ou une newsletter interne sont suffisants pour entretenir les bons réflexes. L’idée n’est pas de surcharger les collaborateurs, mais de maintenir une culture d’usage efficace et partagée.
Actions concrètes :
- Rappels réguliers : Envoyer des rappels périodiques sur les bonnes pratiques de recharge et de conduite.
- Échanges d’expérience : Organisateur des sessions où les utilisateurs peuvent partager leurs astuces et retours d’expérience.
- Newsletter interne : Diffusez une newsletter mensuelle avec des conseils, des mises à jour sur les infrastructures de recharge et des témoignages d’utilisateurs.
En accompagnant les utilisateurs de manière proactive et en mettant à leur disposition des outils adaptés, les entreprises peuvent optimiser la recharge des v
Assurer un suivi continu et des ajustements réguliers
Analyser les données pour décider
Un outil de suivi permet de savoir quand, comment et par qui les bornes sont utilisées. Cela aide à ajuster les horaires de recharge, mais aussi à vérifier les taux d’utilisation et à identifier les zones de saturation ou de sous-utilisation.
Éviter les pics, fluidifier les usages
Il est préférable d’organiser les recharges sur différentes plages horaires. En procédant ainsi, vous évitez les pics de consommation liés à un branchement simultané des véhicules.
Impliquer les équipes au fil du temps
Désigner un ou deux référents, partager des indicateurs simples, faire évoluer les consignes au fur et à mesure : autant de leviers pour ancrer une approche pragmatique et durable.
Conclusion
Optimiser la recharge, ce n’est pas seulement installer des bornes. C’est aussi repenser les usages, les rythmes et l’accompagnement utilisateur.. Avec une bonne stratégie, vous prolongez la durée de vie des batteries, réduisez vos coûts et facilitez la vie des conducteurs.
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FAQ
Quelle est la bonne puissance de borne à installer en entreprise ?
La puissance idéale dépend avant tout des usages concrets de vos véhicules.
Pour des trajets réguliers et une recharge quotidienne sur site ou au domicile, les bornes accélérées de 7,4 à 22 kW représentent un excellent compromis. En effet, elles permettent de recharger en quelques heures sans nuire à la santé des batteries.
À l’inverse, les bornes rapides (50 kW et plus), bien qu’efficaces en itinérance, sont plus coûteuses et peuvent accélérer l’usure des batteries si elles sont utilisées trop fréquemment.
Par conséquent, il est préférable d’adapter la puissance à l’usage réel, plutôt que de surdimensionner l’installation inutilement.
La recharge rapide abîme-t-elle vraiment les batteries ?
Oui, à long terme, une utilisation trop fréquente de la recharge rapide peut réduire significativement la durée de vie des batteries. Cela s’explique notamment par le stress thermique provoqué par l’intensité du courant, qui chauffe fortement les cellules.
Ainsi, une batterie soumise à des recharges rapides plusieurs fois par semaine verra ses performances se dégrader plus vite. C’est pourquoi il est conseillé de réserver cette option aux situations ponctuelles, comme les longs trajets ou les besoins urgents.
À l’inverse, pour un usage quotidien, privilégier des bornes entre 7 et 22 kW permet de maintenir un bon équilibre entre rapidité et durabilité.
Quelle est la meilleure organisation entre recharge à domicile, sur site ou en itinérance ?
En réalité, il n’y a pas de solution unique : tout dépend du profil des utilisateurs.
Pour les collaborateurs qui rentrent chaque soir chez eux, une borne à domicile, soutenue par l’entreprise, permet une recharge simple et économique.
Sur site, les bornes accélérées sont idéales pour les utilisateurs intensifs ou les véhicules mutualisés.
Quant à l’itinérance, elle doit rester complémentaire : utile en déplacement, mais plus coûteuse et moins contrôlable.
En combinant intelligemment ces trois options, vous garantissez à la fois confort d’usage, maîtrise des coûts et performance énergétique.
Comment éviter les pics de recharge et optimiser la consommation d’énergie ?
Pour éviter les pics de consommation, il est essentiel de lisser la recharge dans le temps. Cela passe par l’installation de bornes connectées capables de déclencher automatiquement les recharges en heures creuses, lorsque l’électricité est moins chère et plus disponible.
De plus, vous pouvez répartir les recharges en fonction des équipes ou des horaires d’arrivée sur site, afin d’éviter que tout le monde ne branche son véhicule au même moment.
Enfin, certains systèmes permettent un pilotage dynamique de la puissance pour ajuster la consommation en temps réel. Ainsi, vous maîtrisez à la fois vos coûts et la pression sur le réseau.