Simulateur fiscal flotte automobile 2026

Estimez précisément le coût fiscal de votre véhicule de société :

Malus CO₂, malus masse, taxe annuelle ex-TVS, impact IS.

Barèmes officiels LFI 2025 & LFI 2026 (JO 20/02/2026)
WLTP
Art. 39-4 CGI
Art. L.421-94 CIBS

Ce simulateur est fourni à titre indicatif. Pour une analyse personnalisée de votre flotte, nos experts sont à votre disposition.

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Simulateur Fiscal Automobile 2026 – Autobernard Business Solutions

Caractéristiques du véhicule

Type de motorisation

Norme d’homologation carte grise V7

Art. L.421-120 CIBS

Émissions CO₂ g/km

Valeur rubrique V7 de la carte grise

Valeur entre 0 et 400 g/km requise

Masse en ordre de marche kg — case G carte grise

1 500 kg

Inclut conducteur (75 kg) + carburant + équipements de série

Paramètres société & détention

Prix remisé TTC € Prix minimum 1 000 € requis

Durée de détention mois Durée entre 1 et 84 mois

Prix batterie facturé séparément € — facultatif

Art. 39-4 CGI + BOFiP §660 — si mentionnée séparément sur la facture, la batterie s’amortit intégralement hors plafond.

Durée amortissement ans

Réintégration fiscale sur toute la durée du plan (art. 39-4 CGI)

Taux IS %

Abattement masse TMOM — art. 1013A CGI

Seuil malus masse : 1 500 kg depuis le 01/01/2026 (LFI 2025)

Résultats de simulation

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Barèmes officiels de référence 2026

Malus CO₂ à l’immatriculation — seuil 108 g/km (LFI 2025)

Montants forfaitaires par valeur entière de g/km. Plafond absolu : 80 000 € (≥ 192 g/km). Plafond cumulé CO₂ + masse = 80 000 €. VE/H₂ : exonérés.

CO₂ (g/km)	Malus dû	CO₂ (g/km)	Malus dû

Malus Masse / TMOM — seuil 1 500 kg depuis le 01/01/2026

Barème progressif par tranches marginales — chaque tranche ne taxe que les kg dans cet intervalle (principe identique à l’impôt sur le revenu). Exemple : 1 800 kg → 200 kg × 10 € + 100 kg × 15 € = 3 500 €.

Tranche de masse	Tarif marginal / kg	Cumul max de tranche
≤ 1 499 kg	0 €/kg	0 €
1 500 – 1 699 kg	10 €/kg	2 000 €
1 700 – 1 799 kg	15 €/kg	3 500 €
1 800 – 1 899 kg	20 €/kg	5 500 €
1 900 – 1 999 kg	25 €/kg	8 000 €
≥ 2 000 kg	30 €/kg	—

Abattements applicables : −100 kg micro-hybrides (< 30 kW), −200 kg PHEV (plafonné à 15 % du poids). VE/H₂ : exonération totale jusqu’au 30/06/2026 ; au-delà, abattement 600 kg si non écoscoré (seuil effectif 2 100 kg). Source : art. 1013A CGI · service-public.fr (màj 01/03/2026).

Taxe annuelle CO₂ (ex-TVS) — Barème WLTP 2026

Barème progressif par tranches marginales inclusives. Seuil de déclenchement 2026 : 5 g/km. Exemple : 100 g/km → 213 €/an. Source : art. L.421-120 CIBS · BOFiP.

Tranche WLTP (g/km)	Tarif marginal (€/g)	Cumul de tranche
0 – 4 g	0 €/g	0 €
5 – 45 g	1 €/g	41 €
46 – 53 g	2 €/g	57 €
54 – 85 g	3 €/g	153 €
86 – 105 g	4 €/g	233 €
106 – 125 g	10 €/g	433 €
126 – 145 g	50 €/g	1 433 €
146 – 165 g	60 €/g	2 633 €
≥ 166 g	65 €/g	—

Prorata jours d’affectation / 365. VE/H₂ : exonérés.

Taxe annuelle CO₂ (ex-TVS) — Barème NEDC (véhicules avant mars 2020)

⚠ Applicable aux véhicules immatriculés avant le 1er mars 2020 (1ère mise en circulation après 01/06/2004). Consultez votre expert-comptable pour confirmer l’applicabilité sur votre exercice fiscal (art. L.421-120 CIBS).

Tranche NEDC (g/km)	Tarif marginal (€/g)
0 – 3 g	0 €/g
4 – 37 g	1 €/g
38 – 44 g	2 €/g
45 – 70 g	3 €/g
71 – 87 g	4 €/g
88 – 103 g	10 €/g
104 – 120 g	50 €/g
121 – 136 g	60 €/g
≥ 137 g	65 €/g

Taxe annuelle polluants atmosphériques (ex-TVS) — LFI 2026 art. 58

Trajectoire pluriannuelle confirmée par la LFI 2026 (JO 20/02/2026, art. 58).

Catégorie	Vignette	2025	2026	2027
Électrique / Hydrogène	Crit’Air E	0 €	0 €	0 €
Essence / PHEV essence Euro 5-6	Crit’Air 1	100 €	100 €	100 €
Diesel / PHEV diesel / Crit’Air 2 à 5	Crit’Air 2-5	500 €	650 €	800 €

Plafonds amortissement déductible IS — Art. 39-4 CGI 2026

Plafonds stables depuis 2021. Réintégration annuelle calculée sur la durée complète du plan d’amortissement comptable. Source : BOFiP BOI-BIC-AMT-20-40-50.

Émissions CO₂ WLTP	Plafond déductible 2026	Type de véhicule
≤ 20 g/km	30 000 €	Électrique, H₂, hybrides très propres
21 – 50 g/km	20 300 €	PHEV performants
51 – 160 g/km	18 300 €	Thermiques standards
> 160 g/km	9 900 €	Thermiques très polluants

Ce simulateur est fourni à titre indicatif. Pour une analyse personnalisée de votre flotte, nos experts sont à votre disposition.